Lohnt sich der Tausch???

tja das ist denke mal diene entscheidung aber von der optik her is er echt lecker^^

meiner meinung nach das beste bj von allen.
moderne optik,glassheckscheibe und KEIN e-gas/vsa=
preis

Zitat

Original von steve hislop
meiner meinung nach das beste bj von allen.
moderne optik,glassheckscheibe und KEIN e-gas/vsa=
preis

Was hatn der dann eigentlich für nen Knopf da rechts hinterm Lenkrad

Farbkombi ist genial sehr schöner S!!!

Wenn ich mich richtig erinnere, betätigt der Knopf die Scheinwerferwaschanlage einzeln. Bei Betätigung der Scheibenwaschanlage geht diese aber auch automatisch mit an. Ich habe den Knopf kein einziges Mal benutzt...

Nee, der Knopp für die Scheinwerferwaschanlage ist doch in der Mitte der Mittelkonsole in Höhe der Armauflage. Zumindest beim '00 ...

Ich bin ziemlich sicher, dass das beim 04'er so ist, wie von mir beschrieben, aber da ich keinen mehr habe, kann ich gerade nicht nachschauen...Vielleicht äußert sich ja hier noch ein 04 Fahrer.

Flash?

Ist ja auch Wumpe, daran wird's ja nicht scheitern wenn es um die Überlegung geht ob 99 behalten 04 kaufen!

Wenn ich das Geld "übrig" hätte, müsste ich schon arg mit mir kämpfen um das schwarze Luder da stehen zu lassen. Nicht, dass ich mit meinen '00 nicht wahnsinnig viel Spaß hätte, aber das ganze Krempel wie Getriebe, Aufhängungen etc. wird ja auch nicht besser mit der Zeit. Klar ich hab nen neuen Motor drin, aber die ganzen Verschleißteile werden mich früher oder später auch vor die gleiche Frage stellen ...

Zitat

Original von steve hislop
meiner meinung nach das beste bj von allen.
moderne optik,glassheckscheibe und KEIN e-gas/vsa=
preis

O.T. Also den VSA kann man wirklich sehr gut gebrauchen (kann man auch ganz ausschalten), seitdem ich mein S hab, habe ich nur 2x den VSA ausgeschaltet und dabei hatte ich 2x die Kontrolle über den S verloren, war auch "absichtlich",aber trotzdem...Und seit dem hab ich den immer an und muss sagen..dass ding kann einer wirklich vor dem Ausrutscher helfen!!..und der greift nicht zu früh, der tuts am richtigen Moment

Behalte bloß deinen 99er....kaufst dir das gleiche AUTO...

ich hab ja erst nen bj00 besessen und jetzt bj08.
das feeling des e-gas ist schon synthetisch im vergleich zu früher.
ich hab da schon oft zu geschrieben.

das vsa lässt einen unbedarfter schnell fahren.
ohne vsa muss man sich immer und überall genau überlegen was man macht und wird im regen doch noch wieder manchmal überrascht trotz aller vorsicht.

wenn man nicht schwimmen kann liegt es nicht an der badehose!

entweder man lernt(hoffentlich beulenfrei) mit dem auto klar zu kommen,oder eben nicht.
das vsa ist was für die leute die sich nicht richtig mit dem auto auseinandersetzten , sondern sich reinsetzten und draufhalten wollen ohne sich sorgen über evtle folgen machen zu müssen.

das ist legitim.

das deutlich verbesserte fahrwerk des 08ers und dessen individualität lässt mich über das e-gas hinwegsehen(es ist ja nicht schlecht,aber mit dem gaszug war das feeling ungefilterter),aber das 04er bj halte ich für den perfekten kompromiss.

Zitat

Original von steve hislop
meiner meinung nach das beste bj von allen.
moderne optik,glassheckscheibe und KEIN e-gas/vsa=
preis

Ist natürlich Geschmacksache.
Aber genau aus dem Grund habe ich mir auch noch einen 05er geholt.

Also ich würde nicht ZÖGERN , bin sowieso der Meinung das der 04er das Beste Auto ist !

Schick das teil ich hab ja auch nen 04er hat schon das Verstärkte Chassis und noch kein VSA

Zitat

Original von rk renntechnik
Also ich würde nicht ZÖGERN , bin sowieso der Meinung das der 04er das Beste Auto ist !

Schick das teil ich hab ja auch nen 04er hat schon das Verstärkte Chassis und noch kein VSA

Wo ist denn das Chassis verstaerkt?

Mal so nebenbei gefragt, was hat den ein 2004 mal neu gekostet, ich meine was musste man real bezahlen? Hat der S wirklich einen so geringen Wertverlust

Ich schau öfter mal nach wie die S2000, die meinem entsprechen, so gehandelt werden.
Der Wertverlust ist tatsäch ertraglich würde ich meinen.

Ich weiss nicht wies aktuell ist, aber Ende 2005 gabs Angebote ab 30tEuro.

Solange ich ein und aussteigen kann verkaufe ich ihn aber sowieso nicht.

Was wäre eurer Meinung nach ein 04er Modell aktuell wert, natürlich guter Zustand und wenig gelaufen!
Meint ihr, die sinken noch zum Ende der Saison hin?

Ich hab mich zu Beginn des Jahres intensiv mit der saisonalen Preisentwicklung beschäftigt und muss sagen, dass die beim S nahezu nicht ins Gewicht fällt. Der Markt ist in Relation zu anderen Roadstern ala SLK, Z3/4, MX5 so überschaubar, dass es kaum was ausmacht WANN man den S kauft. Ich habe eher festgestellt, dass die Preise fallen, je nachdem wie lange ein und der selbe S beim gleichen Händler steht. So lag der Preis für einen 05er im November bei einem Händler in um die Ecke noch bei 27.9 und gestern bei 26.5 für exakt den gleichen Wagen. Vielleicht war es aber auch Einsicht welche die Korrektur nach sich zog!