The Asm........

    Zitat

    Original von ASM I.S.DESIGN

    Über deine Postings unterhalten wir zwei uns noch Persöhnlich MISTER B :!:

    hmmm
    Ich finde, man konnte schon einiges posivites meinem Posting entnehmen! z.B. Dein Auto und somit Deine Arbeit.
    Gut, es kann können nicht immer alle Komponenten TOP aufeinander abgestimmt sein.
    Aber das würde ich an Deiner Stelle erstmal selbst hinterfragen. Das haben zwar schon sicherlich hunderte Member vor mir versucht, aber man gibt Dich nicht auf! (wieder etwas positives!)

    Ansonsten kann ich mir aus einem persönlichen Gespräch nichts gutes erhoffen, da meist Deine Artikulation hier im Forum bereits ausartet, wie soll das dann erst persönlich werden? - also lassen wir das besser.
    Mehr als mein Rücken wirst Du demnach nicht zu sehen bekommen (Das war jetzt übrigens keine Herausforderung)!

    Gruß
    Andi

    MisterB, Deine persönlichen Angriffe hier aus User lass bitte bleiben. Es gibt hier keinen Grund in so einer Art und Weise zu provozieren. Wenn Dir etwas nicht passt, dann sag es ihm persönlich oder mach im schlimmsten Fall einen eigenen Fred auf, den kann man wenigstens schließen!

    " I wanted to create a car, that would give the driver pure satisfaction making him say: "What a wonderful day! after driving around whole day"
    Shigeru Uehara @ Euromeet 2014

    Zitat

    Original von ASM I.S.DESIGN

    Über deine Postings unterhalten wir zwei uns noch Persöhnlich MISTER B :!:


    Robby, bitte auch Du - cool down


    Und jetzt weiter im Thema :)

    " I wanted to create a car, that would give the driver pure satisfaction making him say: "What a wonderful day! after driving around whole day"
    Shigeru Uehara @ Euromeet 2014

    @Playboy, fang bitte nicht an hier das Thema weiter aufzuwühlen. Die Sache geht ausschließlich die beiden selber an und gehört nicht in diesen Fred!

    " I wanted to create a car, that would give the driver pure satisfaction making him say: "What a wonderful day! after driving around whole day"
    Shigeru Uehara @ Euromeet 2014

    Jan, da bin ich anderer Meinung. Wenn solche Äußerungen fallen, dann muss man das kommentieren dürfen. Und die Frage wie sowas zu verstehen ist, finde ich durchaus legitim. Andernfalls sollte die Forenleitung überlegen ob es nicht auch für reguläre Threads sinnvoll ist eine "Keine-Antwort-zulässig"-Funktion einzubinden.

    • Offizieller Beitrag

    Man kann auch mal akzeptieren, wenn andere Menschen einen nicht mögen. Es zeugt von Charakter und Größe, wenn man damit würdig umzugehen versteht. Sehr amüsant.

    Die gezeigte Arbeit finde ich beeindruckend! :thumbup:

    Weitere Details würde ich gern sehen... z.B. wo Du die ganze Elektrik, Sicherungskästen, Steuergeräte und das ABS hinverlagert hast. Wenn das alles funktionsfähig, fahrbar und einsatzbereit ist, ists doppelt beeindruckend. Weitere Fotos?

    Edit:
    Bilder gefunden! :thumbup: 8)

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    2 Mal editiert, zuletzt von Los Eblos (13. Juni 2013 um 22:00)

    .....die wirklich geile Arbeit an dem S geht durch die bescheuerten Kommentare von manchen Leuten hier leider unter. Schade eigentlich :evil:

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von os2000
    .....die wirklich geile Arbeit an dem S geht durch die bescheuerten Kommentare von manchen Leuten hier leider unter. Schade eigentlich :evil:


    Geht unter? Dann ist zu allererst Dein Fokus falsch. Man muss dem einfach kein Gewicht bemessen.

    Die Bilder zeigen nicht, wo die Elektrik und ABS genau geblieben ist. Robby... haste noch weitere Bilder? Neugier! 8)

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    Zitat

    Original von Los Eblos


    Geht unter? Dann ist zu allererst Dein Fokus falsch. Man muss dem einfach kein Gewicht bemessen.

    Die Bilder zeigen nicht, wo die Elektrik und ABS genau geblieben ist. Robby... haste noch weitere Bilder? Neugier! 8)

    Na einiges davon wird hinter den Kotflügeln sein :nod:

    Der Wagen sieht Top aus aber bei der Felgenfarbe wäre ich bei den Mag Blue CE's geblieben :thumbup:
    Ist natürlich Geschmacksache aber diese schwarz/weiss kombi kann ich nicht mehr sehen :]

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Yokohama Advan Sport V105S, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.