Yokohama Advan AD08RS

  • Sehr interessant, danke!

    New Formula Red - 2004 Facelift - 54.000km
    K&N FIPK + AEM DryFlow | HJS 200 Kat | Supersprint Catback | ProECU-K-S2000 | KW V3+
    Premium Fußmatten | OEM Titanium Shift Knob | Ferodo DS Performance | Spoon Rigid Collars
    Mobil1 5W50 | Castrol Syntrans FE 75W | Castrol Syntrax 75W90 | Michelin PS4


    Details: www.s2000.wiki

  • Kleine Info zu Michelin Pilot Sport 4S. Den ich mir wirklich gut auf dem S vorstellen könnte :-)


    Dieser macht eine doppelte Laufleistung als vergleichbare Reifen wie PZero oder Conti 6. Wirklich sehr enorm!


    Hat mir mein Nachbar erzählt der einen Astra OPC hat und nun diesen auf 4S gestellt hat.

  • Kleine Info zu Michelin Pilot Sport 4S. Den ich mir wirklich gut auf dem S vorstellen könnte :-)


    Dieser macht eine doppelte Laufleistung als vergleichbare Reifen wie PZero oder Conti 6. Wirklich sehr enorm!


    Hat mir mein Nachbar erzählt der einen Astra OPC hat und nun diesen auf 4S gestellt hat.

    Ich könnte mir den auch gut vorstellen, aber Michelin bietet den leider in Europa nicht in 17 Zoll an....
    Es ist mir unbegreiflich, warum die Hersteller in Europa diesen Markt vernachlässigen.

    Navy Blue Pearl, Baujahr 2005, Billman250 GenX Kettenspanner, Spoon Ölwanne, Öltemperaturanzeige, Ölfiltersicherung, Koyo-Wasserkühler, Stahlflex, Subframe und Steering Collars, SKEED Brace, Ultra Racing Rear Lower Brace, Ultra Racing Domstrebe, Ingalls Motordämpfer, Öhlins Road & Track 10k/10k mit Sakebomb Low-Profile Mounting Forks, J's Racing RCAs vorne und hinten, Bridgestone Potenza Sport (17 Zoll OEM), Stoffverdeck, Rick's Headrest Wind Blockers, Recaro PP, Alpine CDE-183BT, Eton Pro 170.2

  • Den PS4 hatte ich vorher. Der hält die Trackdays nicht durch und ist ein bisschen zu weich in der Flanke.
    Das ist ja gerade das, was den AD08R ausmacht, Trackday + Alltag. Ohne Track wäre der PS4 auch meine Wahl.

    Navy Blue Pearl, Baujahr 2005, Billman250 GenX Kettenspanner, Spoon Ölwanne, Öltemperaturanzeige, Ölfiltersicherung, Koyo-Wasserkühler, Stahlflex, Subframe und Steering Collars, SKEED Brace, Ultra Racing Rear Lower Brace, Ultra Racing Domstrebe, Ingalls Motordämpfer, Öhlins Road & Track 10k/10k mit Sakebomb Low-Profile Mounting Forks, J's Racing RCAs vorne und hinten, Bridgestone Potenza Sport (17 Zoll OEM), Stoffverdeck, Rick's Headrest Wind Blockers, Recaro PP, Alpine CDE-183BT, Eton Pro 170.2

  • @Gerrit


    Einen Reifen mit einer weichen Flanke sehe ich nicht wirklich auf dem S, wenn man das maximale Potenzial ausreizen möchte. :)


    Hab ja noch nen Satz AD08R ergattern können. Und wenn der weg ist dann wohl doch den 052. Und bis dahin kann sich ja noch viel ändern :-)

  • So ist es. Muss meine aussage zurück nehmen die ich hier getätigt habe.


    Bin jetzt ein paar mal pässe „gefahren“. Schmiert wie sau, unberechenbar und quietscht teilweise sehr. Mir ist jetzt sogar 2mal bergauf das heck gekommen beim bremsen.
    Das kenne ich vom R nicht.



    hoffe er ist schnell fertig damit ich was anderes kaufen kann

  • Ich verfolge diesen Thread sehr interessiert. Fahre selber noch die PS4, brauche demnächst 4 neue Reifen und hatte mit dem Gedanken an den AD08R gespielt
    Mein Wagen sieht quasi keinen Regen mehr, was ja eine der Stärken des PS4 ist. Darum wollte ich den den Yoko probieren. Nun gibts den nicht mehr. Der PS4S ist in 17 Zoll 215/225,245/255 Größen nicht verfügbar, genauso wie der RE71.


    Gefühlt sind hier die größten Fraktionen überzeugt auf den PS4 und ADR08R unterwegs. Diese beiden hatten von Anfang an schnell die User überzeugt
    Aus diesem Thread konnte ich bis jetzt nicht rauslesen was die ADR Fahrer als echte Alternative für die Straße sehen. Denn ohne Reifen gehts ja auch nicht ;)


    Gibt es schon jemanden der eine Entscheidung als Ersatz für die 08R getroffen hat?
    Oder ist es nicht so dass es “jammern” auf hohem Niveau ist, dass der 08RS nicht so gut wie der Vorgänger ist. Aber eben immer noch besser als viele andere.


    Bitte versteht es nicht falsch, ich würde nur gerne versuchen die Diskussion zu kanalisieren welcher Reifen aus dem verfügbaren Portfolio für Straße mit Track die Wahl wird.


  • Ich habe letzten Sommer den Wechseln von AD08R -> PS4 vollzogen.


    Hier meine vorher/nachher Eindrücken:
    Sportlicher alltagstauglicher Reifen Kumho PS71 oder Goodyear Eagle F1 asymetric oder doch der Michelin PS4 ?!
    Sportlicher alltagstauglicher Reifen Kumho PS71 oder Goodyear Eagle F1 asymetric oder doch der Michelin PS4 ?!


    Gewichte (215/45/R17):
    Michelin Pilot Sport 4 = 8,90kg
    Yokohama Advan Neova AD08R =10.22kg

    New Formula Red - 2004 Facelift - 54.000km
    K&N FIPK + AEM DryFlow | HJS 200 Kat | Supersprint Catback | ProECU-K-S2000 | KW V3+
    Premium Fußmatten | OEM Titanium Shift Knob | Ferodo DS Performance | Spoon Rigid Collars
    Mobil1 5W50 | Castrol Syntrans FE 75W | Castrol Syntrax 75W90 | Michelin PS4


    Details: www.s2000.wiki

  • Danke @'Sneida für die Auffrischung. Diesen “alten” Thread hatte ich schon ganz vergessen. Vor allem den beklagten schwarzen Abrieb des Yoko am Auto hatte ich ausgeblendet. Dieses Forum ist ein echter Almanach :thumbsup:



    Ich bin ja auch sehr sehr zufrieden mit dem Verhalten des PS4, habe halt nur nicht den eigenen Vergleich zum 08R, darum war der Gedanke es auszuprobieren. Aber gut, ist nun zu spät...
    Wenn nicht DER Erfahrungs-Bang zu einer Alternative des Yoko in den nächsten Wochen kommt, bleibe ich auch bei PS4.


    Als ich mich für die Michelin entschied, war das Gewicht ein sehr entscheidendes Kriterium. Die 4+kg rundum ungefederte Massen Unterschied sind ein Wort.


    Die neuen 08RS sind ja nicht leichter geworden, und nicht besser.
    Umso mehr interessiert mich was die Alternative für die Yoko Fraktion zum 08R wird.

  • Ich bin auch vergeblich auf der Suche nach Ersatz für meinem AD08R auf der HA. Hab grad mit Yokohama Deutschland telefoniert. Der gute Mann konnte nicht sagen, wann die nächste Lieferung AD08R in 245/40R17 in D eintreffen wird. Weiß aber zumindest nix von einer Abkündigung.


    Wer noch etwas Neuwertiges rumliegen hat, bitte melden.


    Falls dies nicht klappt, dann wechsle ich evtl. auch auf den PS4. Wobei ein neuer und weicher PS4 auf der HA wahrscheinlich nicht mit dem harten AD08R auf der VA (50% Restprofil) harmonieren wird und ich befürchte, dass die Kiste damit unfahrbar wird. Hat die Kombi schon mal jemand getestet?

  • Hallo,


    ich habe relativ "steife" RE-71R auf der Vorderachse und vergleichsweise "weiche" PS4S auf der Hinterachse. Harmoniert mMn sehr gut.


    Allerdings wird es hier in Florida auch nicht wirklich kalt wie in D.

    In einem Forum ist es wie auf einer Party. Wer mit den Leuten dort nicht klarkommt, sollte nicht hingehen.

  • Hallo,


    ich habe relativ "steife" RE-71R auf der Vorderachse und vergleichsweise "weiche" PS4S auf der Hinterachse. Harmoniert mMn sehr gut.


    Allerdings wird es hier in Florida auch nicht wirklich kalt wie in D.


    Gibt es in Florida Kurven wo man das Testen kann?! ;)

  • :D na ja, nicht wirklich. Manche Highway Auf/Ausfahrten a bissle, aber Sheriffs sind wachsam. Ticket Preise hier sind saftig, hab ohne Helm fahren in Georgia 220$ bezahlt.

    In einem Forum ist es wie auf einer Party. Wer mit den Leuten dort nicht klarkommt, sollte nicht hingehen.

  • :D na ja, nicht wirklich. Manche Highway Auf/Ausfahrten a bissle, aber Sheriffs sind wachsam. Ticket Preise hier sind saftig, hab ohne Helm fahren in Georgia 220$ bezahlt.

    Du musst in Florida beim S fahren Helm tragen :lol::whistling::D

    moonrock · schwarz · ez 02/09 (my2008) · tarox sport japan va/ha · bilstein b16 pss9 · oz 17" alleggerita matt bronze · bridgestone potenza sport

    seibon carbon cooling plate · premium oem fussmatten · raid öl-temp/ öl-druck · liqui moly synthoil high tech 5w40

    supersprint 145x95mm esd · supersprint msd · alpine cda-117ri · em·phaser ecp 26 neo xt