Übersicht - verwendetes Motoröl

Done

Sehr nice, danke!

Ich habe noch eine Spalte eingefügt mit "Öl in Verwendung seit...".

Ist vielleicht ganz nützlich zu wissen ob ich das 5W-50 nun seit einem jahr oder seit 5 jahren fahre.

Ich sponsere bei den ersten 5 Usern auch 20€ dazu für die erste Öl-Analyse. Wäre gut, wenn wir uns auf eine Basis von Testparametern einigen könnten (Wünsche habe ich genug, aber Budget muss passen), damit es repräsentativ ist, sonst wird es wieder ein Rätselraten.

In den USA kriegt man mehr für sein Geld (Blackstone Laboratories), müsste aber gucken ob der Versand dahin lohnenswert ist. Ansonsten halt bei Ölcheck zwecks fehlenden Alternativen (~67€ schwarzes Label).

Erledigt,
vllt. würde es auch noch Sinn machen, eine Spalte mit relevanten Modifikationen einzufügen (Ölkühler, Turbo, Kompressor,...), welche die Belastung der Motorteile/Öl beeinflussen.

Zitat von berzcheft

Ich sponsere bei den ersten 5 Usern auch 20€ dazu für die erste Öl-Analyse. Wäre gut, wenn wir uns auf eine Basis von Testparametern einigen könnten (Wünsche habe ich genug, aber Budget muss passen), damit es repräsentativ ist, sonst wird es wieder ein Rätselraten.

In den USA kriegt man mehr für sein Geld (Blackstone Laboratories), müsste aber gucken ob der Versand dahin lohnenswert ist. Ansonsten halt bei Ölcheck zwecks fehlenden Alternativen (~67€ schwarzes Label).

Ich füge jetzt noch eine Spalte hinzu mit "Interesse an jährlichen Ölcheck".

Vielleicht kriegen wir so mal eine Übersicht wie viele Mitglieder bereit wären daran teilzunehmen.

Edit:

Ergänzt habe ich nun auch die "Öl in Verwendung seit" mit Kilometer und Jahre.

Erledigt

Warum nicht in Polen bei archoil. Deutlich günstiger als Ölcheck und Werte sollten auch brauchbar sein denke ich?

Tipp: Spalte für zusätzlich verwendete Additive

Ich finde die Liste richtig gut! Wird auch ordentlich fleißig befüllt

abgefüllt - auch wenn ich mir aufgrund der Diskussion im Oel-Thread fast nicht getraue Angaben zu machen

9000-rpm klar geht das in Ordnung, ich habe noch die Werte vom Motul X-cess, X-cess gen2, X-clean gen2 und Meguin Superleichtlauf (identische Werte mit dem LM Synthoil) ergänzt.
Finde es immer praktische eine kompakte Übersicht zu haben, wenn man etwas sucht oder vergleichen will. Danke fürs erstellen

Die Datenbank mit der Übersicht zu den verschiedenen Ölen finde ich sehr nice.

9000-rpm würde ich gerne in mein S2000-Wiki einfügen falls für dich i.O.? Habe so etwas dort schon einmal angefangen.

Siehe: https://www.s2000.wiki/view/Engine_oil

Zitat von 9000-rpm

Sneida Natürlich kann du das für‘s Wiki her nehmen.

Konntest du es endlich wieder online bekommen?

Ja...die Franzosen haben es nun nach einem Jahr Covid19 geschafft ihr Datencenter in Holland zu betreten.

Ab sofort wandern die Backups wöchentlich auf meinen Heimserver der im Wohnzimmer bei mir steht

Daten auch eingetragen. Die Tabelle und die Diskussionen lassen mich zweifeln, ob ich als Neuling alles richtig mache.

Mit ist noch aufgefallen, dass bei manchen Ölen, neben den Freigaben noch "übertrifft", "gleichwertig", "performance",... aufgeführt ist. Bei den Ölen die ich eingetragen habe, habe ich diese weggelassen. Bei anderen, wie zB. dem Rowe sind sie mit x angekreuzt. Wäre es vllt. hilfreich oder sinnvoll diese Angaben mit (x) einzutragen? Was denkt ihr?

Zitat von hardstyle

Warum nicht in Polen bei archoil. Deutlich günstiger als Ölcheck und Werte sollten auch brauchbar sein denke ich?

Schickst du mal den Link für die Ölanalyse bei archoil? Oder Kontakt

Danke dir

Zitat von MKS

Mit ist noch aufgefallen, dass bei manchen Ölen, neben den Freigaben noch "übertrifft", "gleichwertig", "performance",... aufgeführt ist. Bei den Ölen die ich eingetragen habe, habe ich diese weggelassen. Bei anderen, wie zB. dem Rowe sind sie mit x angekreuzt. Wäre es vllt. hilfreich oder sinnvoll diese Angaben mit (x) einzutragen? Was denkt ihr?

Ich würde es weglassen, da dies auf Basis von sehr subjektiven und individuellen firmeninternen Maßnahmen definiert wird.

Rechtlich gesehen sollten/werden die Firmen da Safe sein, aber am Ende weiß der Verbraucher nicht woran er ist und wie es begründet ist.

Einige namhafte Firmen nehmen das aber sehr ernst, z.B. investieren viel Geld für eigene Feldteste mit bestimmten Motoren/Getriebe und untersuchen dann die Aggregate und natürlich Öle…dann leiten sie diese Marketing-Claims ab. Das Ausmaß dieser Teste ist natürlich nie auf dem Niveau von Freigabe-Teste der OEMs selbst, aber immerhin versprechen sie nicht vollmundig das Blaue vom Himmel, ohne etwas im Hintergrund gemacht zu haben.