Semi oder doch lieber Sportreifen?

    Zitat von dan

    Bridgestone Potenza Sport finde ich vom Profil her geil, passt auf den S und wird mein nächster Reifen sein :nod:

    Stimmt der sieht gut aus. Nur die seite/flanke finde ich beim Michelin PS4 hünscher.


    Bald gibt Tire-Porn im Internet! :P

    New Formula Red - 2004 Facelift - 54.000km
    K&N FIPK + AEM DryFlow | HJS 200 Kat | Supersprint Catback | ProECU-K-S2000 | KW V3+
    Premium Fußmatten | OEM Titanium Shift Knob | Ferodo DS Performance | Spoon Rigid Collars
    Mobil1 5W50 | Castrol Syntrans FE 75W | Castrol Syntrax 75W90 | Michelin PS4


    Details: www.s2000.wiki

    Zitat von Sneida

    Stimmt der sieht gut aus. Nur die seite/flanke finde ich beim Michelin PS4 hünscher.


    Bald gibt Tire-Porn im Internet! :P

    Stimme ich zu - das ist das einzig Gute am Michelin :twisted:

    Ok, grip ist auch gut. Aber what's grip without control :_?

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Michelin PS4, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

    Dann bleibt wohl nur noch sowas  ;)


    MY2008 - Synchro/Chicane Silver (NH745M)

    Bilstein B16 PSS9 | 17" RAYS Volk Racing CE28SL | OEM Airbox-Mod + Spoon Air Filter | Samco Intake Hose | e-tunez.com S2K UCT | DWI Touge500 | BYS Lowered Rail | OEM UE Shift Knob | OEM Premium Floor Mats | Stahlbus Oil Bleeder Valve | HEL Stahlflex Brake Lines | Underbody + Cavity Sealing | Nanolex Paint and Roof Sealing

    LM Synthoil High Tech 5W-40 | Castrol Transmax Manual FE 75W |Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90 | Bridgestone Potenza Sport

    Gefällt mir 1

    Muss nochmal ein Feedback geben zu den Bridgestone…


    Bin mega überrascht!

    Sehr viel Grip und weicher Übergang zum übersteuern.Genau mein Ding… verspüre keinen Drang nach semi zumal ich den gemachten Tracktool Miata eines Kollegen locker folgen dann🥰


    Ich habe meine Reifen für nordschleife & Landstraße gefunden 👍

    Was ist eigentlich mit dem neuen Michelin Pilot Sport 5? Der hat sogar noch bessere Werte als der Bridgestone Potenza Sport. Und soll nochmal 2 kg (!) leichter sein in der Dimension 245/40/17! Das ist mal ne Ansage!

    Hat den hier schon jemand oder kann was dazu sagen?

    "Die wirklich wertvollen Momente im Leben lassen sich daran messen,

    wie oft die Seele berührt wird."
    Soichiro Honda * 17.11.1906 † 05.08.1991

    Zitat von Dark Star

    Was ist eigentlich mit dem neuen Michelin Pilot Sport 5? Der hat sogar noch bessere Werte als der Bridgestone Potenza Sport. Und soll nochmal 2 kg (!) leichter sein in der Dimension 245/40/17! Das ist mal ne Ansage!

    Hat den hier schon jemand oder kann was dazu sagen?

    In dem einen Test wo ich gesehen habe, war der PS5 praktisch identisch zum PS4 von der Fahrcharakteristik. Das geringere Gewicht lässt mich nichts Gutes in Bezug auf steifere Flanken vermuten :twisted:

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Michelin PS4, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

    Danke 1

    Berichte bitte den Verschleiß auf der Rennstrecke, sobald du Erfahrungen gesammelt hast. Danke.

    Navy Blue Pearl, Baujahr 2005, Billman250 GenX Kettenspanner, Spoon Ölwanne, Öltemperaturanzeige, Ölfiltersicherung, Koyo-Wasserkühler, Stahlflex, Subframe und Steering Collars, SKEED Brace, Ultra Racing Rear Lower Brace, Ultra Racing Domstrebe, Ingalls Motordämpfer, Öhlins Road & Track 10k/10k mit Sakebomb Low-Profile Mounting Forks, J's Racing RCAs vorne und hinten, Bridgestone Potenza Sport (17 Zoll OEM), Stoffverdeck, Rick's Headrest Wind Blockers, Recaro PP, Alpine CDE-183BT, Eton Pro 170.2



    Mit wie viel Bar fährst du?

    Ex S2000 --- ASM Style Domstrebe --- Öhlins HOS MI21--- Rays CE28SL 17x9 --- Hardrace RCAs --- OEM Style Spoiler --- OEM Lippe --- Tegiwa Krümmer --- HJS Kat --- Invidia Q300

    Toyo r888r

    205/40 17 / 8,8kg

    215/45 17 / 10,2kg

    235/40 17 / 10,6kg

    235/45 17 / 11kg

    245/40 17 / 11,8kg


    Michelin Pilot Sport 4

    215/45 17 / 8,902kg /120,09€

    245/40 17 / 10,044kg / 119,41€


    Michelin Pilot Sport 5

    215/45 17 / 9,65kg / 117,31€

    245/40 17 / 9,76kg / 145,21€


    Bridgestone Potenza Sport

    215/45 17 / 9,59kg / 101,59€

    245/40 17 / 11,67kg / 128,69€


    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

    215/45 17 / 8,7kg / 93,69€

    245/15 17 / 9,52kg / 120,57€


    Federal 595

    215/45 17 / 10kg /

    245/40 17 / 11,9kg /


    Federal RSR

    215/40 17 / 10,2kg / 125€

    215/45 17 / 10,2kg / 125€

    235/40 17 / 10,6kg / 122,5€


    Federal RSRR

    215/40 17 / 10kg / 120€

    215/45 17 / 10,9kg / 120€

    235/40 17 / 11,3kg / 130€



    Hankook Ventus V12 evo 2

    205/45 17 / 9kg / 97,72€

    215/45 17 / 8,74kg / 128,90€

    235/40 17 / 9,427kg / 105,11€


    Aktuelle Größen/Gewicht/Preis 😊