Hallo,
kann mir jemand erklären, warum der S die Batterien so "schnell" leerlutscht?
Ist ja auch der Fall, wenn die Alamanlage deaktiviert ist.
Danke vorab.
Leichte Autobatterie
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Hallo,
kann mir jemand erklären, warum der S die Batterien so "schnell" leerlutscht?
Ist ja auch der Fall, wenn die Alamanlage deaktiviert ist.
Danke vorab.
Ich glaube deswegen:
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Die Alarmanlage ist nie vollständig aus, auch wenn du den Kniff mit gezogenem Türgriff durchführst. Ich schließe daher nie ab, Auto ist bei mir im Boden versenkt. Spart ein wenig Stress diesbezüglich. Je nach eingebautem Radio hast du auch mehr oder weniger Ruhestrom.
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Wohl dem, der einen Stellplatz mit Steckdose hat.
Btw ... man kann auch die Motorhaube entriegelt lassen, dadurch bleibt die Alarmanlage auch aus. Ob das einen Unterschied im Ruhestromverbrauch zu "gezogenem Türgriff" macht, kann ich nicht sagen.
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Ich meine mich zu erinnern, dass die PC680 bei Sneida nicht wirklich lange gehalten hat (2 Saisons oder so).
Genau (PC 925)... Ging mir dann jeweils über den Winter (abgeklemmt) kaputt.
Habe jetzt eine Yuasa YBX5057 drinnen. Die ist gar nicht mal soooo viel schwerer als die PC925 (1,6kg unterschied). Nur die sorge mit dem auslaufen der Batterie ist jetzt wieder da.
Und den Trick der Alarmanlage mit geöffneter Motorhaube kann ich bestätigen
Die Motorhaube kann dabei auch noch im Schloss eingeschnappt liegen. -
Genau (PC 925)... Ging mir dann jeweils über den Winter (abgeklemmt) kaputt.
Habe jetzt eine Yuasa YBX5057 drinnen. Die ist gar nicht mal soooo viel schwerer als die PC925 (1,6kg unterschied). Nur die sorge mit dem auslaufen der Batterie ist jetzt wieder da.
Und den Trick der Alarmanlage mit geöffneter Motorhaube kann ich bestätigen
Die Motorhaube kann dabei auch noch im Schloss eingeschnappt liegen.Die Yuasa hat jetzt nach etwas mehr als 6 Monaten (abgeklemmt, ohne Ladegerät) perfekt beim ersten mal starten funktioniert. Und das obwohl mit der aftermarket ECU der Start sogar noch 1-2 Sekunden länger dauert bis der Motor anspringt.
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Es gibt definitiv einen Unterschied im Ruihestrom zwischen eingeschalteter vs. ausgeschalteter Alarmanlage. Ich habe eine Lite Bloxx Batterie mit Strommessung eingebaut. Da kann man den aktuellen Stromverbrauch per Bluetooth auslesen. Mit ausgeschalteter. Alarmanlage 0,4 A, Mit eingeschalteter Alarmanlage 0,015 A. Oder andersrum: Alarmanlage aus => nach 3-4 Tagen Batterie tot. Das dürfte auch für andere Lithium-Akkus und ähnlich auch für Blei gelten.
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Das ist eine interessante Beobachtung. Hast du eine Erklärungsidee warum der Verbrauch um den Faktor 25 steigt, wenn die Alarmanlage ausgeschaltet wird? Das klingt ja zunächst einmal nicht direkt einleuchtend, dass das so stark steigt, wenn ein Verbraucher ausgeschaltet wird.
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Wie lange nach dem Zusperren hast Du gemessen? Steuergeräte etc sind nicht sofort aus, sondern müssen erst runtergefahren werden. Das dauert eine Weile.
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Den Tip habe ich von meiner Autowerkstatt. Den aktuellen Ruhestrom bekommt man ja bei der Lite Bloxx Batterie permanent angezeigt (Bluetooth). Er geht ein paar Sekunden nach dem Einschalten der Alarmanlage runter.
Erklärung ? Habe ich nicht. Eigentlich müsste der Ruhestrom mit ausgeschalteter Alarmanlage niedriger sein - ist er aber definitiv nicht. Eine Möglichkeit: mit ausgeschalteter Alarmanlage werden nicht alle Steuergeräte herunter gefahren - sondern sind nur stand by.
By the Way: ganz null wird der Ruhestrom nie werden. Das Dash (die Uhr) und das Radio ziehen auf jeden Fall ein wenig Strom. Auch das kann man bei der Lite Bloxx unterbinden - dann muss man aber die Uhrzeit neu einstellen (Radio und Dash)
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Hm auf welche weiße hast du denn die Alarmanlage ausgeschaltet?
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Die Alarmanlage wird mit der ZV eingeschaltet. Ohne ZV (ein) auch keine Alarmanlage (ein). Man kann die Alarmanlage also nicht separat aus- und einschalten.
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Die Alarmanlage wird mit der ZV eingeschaltet. Ohne ZV (ein) auch keine Alarmanlage (ein). Man kann die Alarmanlage also nicht separat aus- und einschalten.
Ich frage deshalb, weil z.B. das nicht vollständige schließen der Motorhaube die Alarmanlage ebenfalls deaktiviert.
Vielleicht ist dann aber die ganze zeit irgendein Sensor in Betrieb und wartet auf den Zustand "geschlossen".
Der Sensor würde sich dann bei "geschlossen" evtl. ausschalten und erst wieder einschalten wenn die Motorhaube wieder geöffnet wird.
... ist nur ein Gedankenspiel
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Reden wir hier von deinem S oder dem Lotus
Beim S kann man teilweise den Umfang des aktivierten Alarms „reduzieren“ - zB die Türverriegelung innen umlegen, bei gezogenem Aussentürgriff die Tür schließen —> Innenraumüberwachung deaktiviert.
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Eben. Wenn Du nicht zusperrst, bleibt wohl mehr an. Probier es mal mit Berz's Methode. Der 'Rest' der Alarmanlage braucht nämlich wirklich fast nix, nur der Innenraumsensor frisst.
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Reden wir hier von deinem S oder dem Lotus
Beim S kann man teilweise den Umfang des aktivierten Alarms „reduzieren“ - zB die Türverriegelung innen umlegen, bei gezogenem Aussentürgriff die Tür schließen —> Innenraumüberwachung deaktiviert.
Bei der Methode ertönt auch ein kurzes "Piep" Signal nach etwa 10-15 Sekunden nach dem Verriegeln.
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Ist das bei allen Baujahren ? Ab 2004
Erst ab MY04
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Meine Hawker war nach dem ersten Winter tot. Ansonsten Standzeit max 2 Wochen. Ich hatte die dann mal kurzfristig in der Elektrotechnik Firma meines Bruders. Der hat die aus der Tiefenentladung rausgeholt. Hat zwei Monate gehalten. Seither hab ichs dann gelassen. Also von mir gibt's dafür keine Kaufempfehlung.
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Meine Hawker war nach dem ersten Winter tot. Ansonsten Standzeit max 2 Wochen. Ich hatte die dann mal kurzfristig in der Elektrotechnik Firma meines Bruders. Der hat die aus der Tiefenentladung rausgeholt. Hat zwei Monate gehalten. Seither hab ichs dann gelassen. Also von mir gibt's dafür keine Kaufempfehlung.
War die angeklemmt? Es kann eigentlich nicht sein wenn die abgeklemmt ist. Mache ich auch so und da gibt es keinerlei Probleme.
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War die angeklemmt? Es kann eigentlich nicht sein wenn die abgeklemmt ist. Mache ich auch so und da gibt es keinerlei Probleme.
In meinem Fall war sie abgeklemmt. Hat leider auch nicht überlebt.
