Neue Typklassen!

Besser als teurer

Wow! Danke für den Hinweis. Dachte auch kürzlich darüber nach was nächstes Jahr wohl für ein Beitrag ist, da ich den Wagen echt wenig bewege, sollte man solche Fixkosten niedrig halten.

HUK24 bei mir:

HP: SF 14 (31%)
TK/VK: SF 14 (31%) - SB 0€/500€

483€

Alex, was ist dein Beitrag stand jetzt?

Irgendwie kann ich nicht glauben, dass die Differenz so hoch ist ggü. deinem VHV Tarif trotz 10% berücksichtigt und der neuen Klassen?

Bei so einer Differenz überlege ich wirklich zu wechseln. Empfehle mich mal weiter, dann gibts nen Amazon-Gutschein vielleicht für dich

—> WhatsApp gerne

hach... Und ich zahle 1'400€ im Jahr (bekomme aber Anteilsmässig zurück, da ich die Kennzeichen 5-6 Monate abgebe)

Habe aber auch ne rundum Vollkasko (Kollision, Grobfahrlässigkeit, Prämienschutz, 0 SB, Parkschaden, etc. drin)

Ah ja, in der Schweiz ist wohl eh alles teurer, ausser der Sprit.
500€ Steuern kommen noch dazu.

Ach habt ihrs schön.

Ich zahle in österreich ca 150€ im monat normale haftpflicht auf der niedrigsten stufe. Viel Billiger gehts nicht bei uns.

Meines neues Baby ist jetzt bei der akten Leibziger versichert.
HP 150 SB / VK 300 SB incl. Mobilität von 03- 10 = 232€

Wartet mal ab bis die Verrückten die neue CO2 Steuer einführen für Autos über 95 g/km...

Dann wird es nicht mehr lustig

Derzeit nur ein Rechenbeispiel, aber wenn es so weitergeht - wer weiß.

Das sollte nicht sein, das Fahrzeug ist ja hier geschlüsselt! Bin mal gespannt was bei rumkommt.

Habe ja noch die N Box, die nächstes Jahr angemeldet wird. Bin gespannt, welche Kosten da auf mich zukommen. CO2 dürfte kein Problem sein

die CO2-Steuer sollte aber nicht auf den Papierverbrauch erhoben werden, sondern auf den tatsächlichen Verbrauch, also aufs Benzin!

Die Zahl auf dem Papier ist nichts anderes als die Reichweite umgerechnet (auf x Liter Benzin gibts Y Gramm CO2, simple Stöchiometrie), aber das ist lächerlich, wenn viele Autos statt 5L locker 6L im Schnitt verbrauchen, andere sparsamer fahren, etc.

Das einfachste ist, den Sprit zu besteuern, dann zahlen auch die am meisten, die tatsächlich am meisten CO2 ausstossen.

Ob andererseits die Besteuerung von CO2 irgendetwas fürs Klima tut, oder aber nur zur Bereicherung des Staates beiträgt, sei dahingestellt.

Zur HUK24: Ich höre es nun schon zu oft, daher will ich ja auch jetzt wechseln - vor allem weil beide Autos dort versichert sind.

Aber ich muss auch folgendes sagen:

- Bei meinem Steinschlag haben die, die Reparatur ohne Probleme gezahlt, ich hatte aber dummerweise selber wegen den Kosten Werkstattbindung damals angekreuzt. Selbst schuld. Flog dann auch raus, weil ich den S bei sowas nur zu meinem Händler fahre.

- Einen weiteren Schaden haben die auch ohne zu Murren gezahlt und der war nicht billig.

Dafür brauchte ich nicht mal Menschen am Telefon. Per Smartphone aufgegeben. Dann meldet sich schon einer. War schon irgendwie beeindruckend.

Glaube aber bei einem weiteren Schaden kündigen die mich garantiert.

Versicherungen sind immer gut, bis man sie braucht. Daher wechsle ich präventiv.

VHV ist tatsächlich günstiger als HUK24 bei mir. Was ich nicht gedacht hätte.

Danke Alex!

Ach der Versicherungsvertreter erzählt auch nur Halbwahrheiten.
Die HUK/HUK24 zahlt ohne wenn und aber für den Versicherungsnehmer im Schadenfall (gemäß dem Versicherungsvertrag versteht sich). Was beide nicht einfach so bezahlen bzw. davor per Gutachter nachprüfen, sind die Rechnungen/Schäden der Gegenpartei sofern der Schaden Verhältnismäßig zu hoch erscheint. Das mach u.a. die Allianz aber genauso.

Bin ja selbst bei der HUK24 (nur HF/TK) und bis jetzt wurde mein Beitrag jährlich runtergestuft.
Die VHV WGV ist in BaWü u.a. eine der günstigsten werde daher auch mal vergleichen.

Ich kann bisher über die HUK24 auch nicht meckern, die durften beim S binnen 1.000 km 2 Frontscheiben zahlen (ohne SB, ohne Werkstattbindung, original Honda) und beim Jazz ne Nebelscheinwerfer, der zwar ne HUK Werkstattbindung hat, aber die Arbeit war ohne meckern (Ich bin da von Honda aber auch einiges gewohnt was nicht Qualität betrifft....).
Dumm nur das es den Nebelscheinwerfer nur von Honda gibt und die Scheibe allein gibts nicht, macht mal eben ca. 400 Euro für
das Teil, Autsch!
Was eure VHV betrifft, schaut mal nach den Rückstufungstabellen, div. günstige Anbieter machen da ihr Geld, möglich das der gute Tarif daher kommt.

Danke für die Info

Kennst du die Rückstufungstabellen bei der HUK/24? Hab selber nie geschaut. Bis jetzt knitterfrei unterwegs gewesen.

Denke aber nicht, dass die dahingehend besser sind - das als Onlineversicherung?!

Ich hole beim Wechsel den Rabattschutz mit. Dann sollte es safer sein und trotzdem billiger.

Ich muss auch nochmal eine Lanze für die HUK brechen. Egal ob Kfz-, Wohngebäude- oder Krankenversicherung, seit Jahren ist die HUK/HUK24 absolut top bei der Schadensregulierung.
Egal ob Hagel,Wasser, Sturm - alles schon gehabt, teils mehrfach, die haben immer ohne Gezetere gezahlt. Top Preisleistung.

Gruß
Markus

Googelt mal nach HUK und control-expert.
den laden lässt die HUK die Werkstattrechnungen überprüfen.
Die streichen dann darin herum, die Scheibe darf nur das kosten, diese Clips braucht man nicht, der Kleber kostet nur zu viel, die Arbeit kostet nur soviel, etc, und plötzlich bleibt man neben der SB auf 200 Euros für ne neue Civic Frontscheibe sitzen, eingebaut vom Honda Händler.
Wollen einen dann zur Werkstatt aus deren Pool schicken, obwohl man im Vertrag keine Werkstattbindung hat.

Von dem Laden hab ich genug, werde diesen Herbst auch wechseln.

Rabattschutz ist auch nur ne Masche, die betrifft nur die "interne" SF-Klase, nicht die "externe", die man beim Wechsel mitnimmt.

Hab mich leicht vertan. Die WGV und nicht VHV ist in BaWü eine der günstigen

Heute war der Makler hier. Guter Kontakt, danke @Agent Orange!

Alles ist in Arbeit, jetzt auch Haftpflicht und Hausrat usw. da ich da paar Baustellen habe.

Aber ein wichtiger und entscheidender Tipp für Alle:

Er erklärte mir, dass es durchaus Sinn macht seine bestehende Versicherung zu überprüfen, ob die denn einen „neuen“ Tarif für das Fahrzeug hat!

Ich habe erstmal doof geguckt, weil ich der Annahme war, dass sich da außer Typklassen und weiter sinkende SF-Rabatte nichts weiter tut. Aber dem ist nicht so: Es ist ähnlich wie bei alten Mobilfunk oder DSL Verträgen, sofern man nichts tut, laufen die so weiter (macht ja auch irgendwie Sinn) - die schenken ja einem nichts von sich aus.

Aber wie gesagt, ich bin Laie in dem Bereich und er sagte, dass man einfach anfragen soll in den „neuen“ Tarif wechseln zu wollen. Nicht immer muss es billiger sein, aber das kann man leicht selbst prüfen. Einfach online die selben Parameter eingeben und gucken was beim Preis rauskommt für die 2020 Tarife.

Gesagt getan: Satte 100€ beim S und 70€ beim Daily weniger und den Rabattschutz habe ich beim S sogar dazu genommen.

Wollte mal hier die Info teilen. Probiert es mal aus und stellt euren Versicherungsstart mal 2020 und sagt mal ob es auch deutlich besser ist? SF/Typklassen haben natürlich auch einen Einfluss, aber bin mal gespannt ob ihr auch innerhalb eurer bestehenden Versicherung optimieren könnt, ohne großen Aufwand