S2000 forever... Anspruch und Wirklichkeit

  • Heuer die 8. Saison für mich.

    Ich finds immer wieder schmeichelhaft wenn ich beim S-putzen auf der Tankstelle gefragt werde ob der Wagen Neu ist. :lol:

    Antwort: "Nö, der ist schon 13 Jahre alt. 8) "

    Reaktion: " :o "

    :lol:

  • Zitat

    Original von Igor
    Heuer die 8. Saison für mich.

    Ich finds immer wieder schmeichelhaft wenn ich beim S-putzen auf der Tankstelle gefragt werde ob der Wagen Neu ist. :lol:

    Antwort: "Nö, der ist schon 13 Jahre alt. 8) "

    Reaktion: " :o "

    :lol:

    :thumbup: :thumbup: Kennt bestimmt jeder S2000 Fahrer :lol:

    Wenn ich die Kurve nicht kriege muss ich driften


    TAM STREET BABO

  • jo, geht mir auch oft so...

    Honda Legend 3,5i V6 18" Superleggera III, H&R
    Honda S2000i VTEC Toda built Engine, Wimmer ECU-tuning, Js Header,
    Js 60RS Dual Titan, CE28N, Carbon Intake/Cooling Paneel, Spoon ETD, H&R Coilovers, Recaro Pole Position, Spoon FD4.44

  • vor 7 Jahren als NW gekauft und ohne einen fatalen Unfall wird er mich garantiert auch ins Alterheim fahren. ;)

    Puh nun sind es schon über 20 Jahre seit ich das Objekt meiner damals schon bereits 6 Jahre anhaltenden Begierde beim Honda Händler abgeholt habe...Am 25.10.2005. ...man wie die Zeit vergeht!8|

    Mein Vater der mir zwar zu recht gesagt hatte, dass es dumm ist mit 26 und Mini-Einkommen einen Sportwagen zu finanzieren, kam dann aber trotzdem mit und holte schließlich als erfahrener ehemaliger Honda-Händler den bestmöglichen Preis für mich raus.:thumbup:

    Auch vor 20 Jahren bekamen alle meine Autos einen Namen. Und der erste Song den mir das originale Honda CD-Radio damals spielte war "Tom Jones - Black Betty".

    Unfallfrei bin ich zwar seit dem geblieben. Lediglich ein paar kleine Wellnesstermine beim Dellendoktor brauchte es seit dem.

    ein paar nebensächliche Zahlen:
    gefahren in den 20 Jahren: 46tkm (bitte kein Cybermobbing deshalb<3)

    Für Zubehör/Tuning Teile ausgegeben: 9575,-
    Für Wartung/Instandhaltung ausgegeben: 7189,-
    Darunter 360,- für OEM-Honda Ölfilter, und 1300,- für Reifen.
    Teuerste Einzel-Ausgabe: 1760,- für das Bilstein B16

    Habe über die Jahre mal immer geschaut was mein Auto auf dem Markt für einen ungefähren Wert hat.
    Die von mir damit dokumentierte Kurve zeigt imposant, in welcher Zeit man sich eine Halle mit guten S2000 hätte vollstellen sollen.
    (Die absoluten Zahlen bitte nicht zu kritisch beäugen. Das sind jeweils durchschnittliche Angebotspreise von Autos, ähnlich wie meinem) Besonders in jüngerer Zeit ist das dann eher unscharf, wegen der sehr spärlichen Angebotsmenge und manchen Liebhaber-Wunschpreisen.

    Dazu auch aus heutiger Sicht auch ein paar amüsante Zitate aus dem Forum von März 2011:

    Zitat

    Wenn die Kilometer stimmen machst ihm nen Angebot bei 17,5 TEUR und schaust was er sagt. Würde meinen 04er mit 28tkm auch nicht unter 19 TEUR weggeben.

    Zitat

    Und zum Sommer hin wirds ja noch teurer, da steht dann ein 2000er mit 100000km für 18.ooo euro drinn... :D hallo ??
    Wer bitte bezahlt das?


    Bilder von 10/2005:

    Bilder fast 20 Jahre später:

    Wer von euch hat die 5, 10, 20 oder gar noch mehr nun auch schon voll gemacht?

  • Zu Saisonstart ebenfalls 17 Jahre :love:

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