S2000 forever... Anspruch und Wirklichkeit

  • Heuer die 8. Saison für mich.

    Ich finds immer wieder schmeichelhaft wenn ich beim S-putzen auf der Tankstelle gefragt werde ob der Wagen Neu ist. :lol:

    Antwort: "Nö, der ist schon 13 Jahre alt. 8) "

    Reaktion: " :o "

    :lol:

  • Zitat

    Original von Igor
    Heuer die 8. Saison für mich.

    Ich finds immer wieder schmeichelhaft wenn ich beim S-putzen auf der Tankstelle gefragt werde ob der Wagen Neu ist. :lol:

    Antwort: "Nö, der ist schon 13 Jahre alt. 8) "

    Reaktion: " :o "

    :lol:

    :thumbup: :thumbup: Kennt bestimmt jeder S2000 Fahrer :lol:

    Wenn ich die Kurve nicht kriege muss ich driften


    TAM STREET BABO

  • jo, geht mir auch oft so...

    Honda Legend 3,5i V6 18" Superleggera III, H&R
    Honda S2000i VTEC Toda built Engine, Wimmer ECU-tuning, Js Header,
    Js 60RS Dual Titan, CE28N, Carbon Intake/Cooling Paneel, Spoon ETD, H&R Coilovers, Recaro Pole Position, Spoon FD4.44

  • vor 7 Jahren als NW gekauft und ohne einen fatalen Unfall wird er mich garantiert auch ins Alterheim fahren. ;)

    Puh nun sind es schon über 20 Jahre seit ich das Objekt meiner damals schon bereits 6 Jahre anhaltenden Begierde beim Honda Händler abgeholt habe...Am 25.10.2005. ...man wie die Zeit vergeht!8|

    Mein Vater der mir zwar zu recht gesagt hatte, dass es dumm ist mit 26 und Mini-Einkommen einen Sportwagen zu finanzieren, kam dann aber trotzdem mit und holte schließlich als erfahrener ehemaliger Honda-Händler den bestmöglichen Preis für mich raus.:thumbup:

    Auch vor 20 Jahren bekamen alle meine Autos einen Namen. Und der erste Song den mir das originale Honda CD-Radio damals spielte war "Tom Jones - Black Betty".

    Unfallfrei bin ich zwar seit dem geblieben. Lediglich ein paar kleine Wellnesstermine beim Dellendoktor brauchte es seit dem.

    ein paar nebensächliche Zahlen:
    gefahren in den 20 Jahren: 46tkm (bitte kein Cybermobbing deshalb<3)

    Für Zubehör/Tuning Teile ausgegeben: 9575,-
    Für Wartung/Instandhaltung ausgegeben: 7189,-
    Darunter 360,- für OEM-Honda Ölfilter, und 1300,- für Reifen.
    Teuerste Einzel-Ausgabe: 1760,- für das Bilstein B16

    Habe über die Jahre mal immer geschaut was mein Auto auf dem Markt für einen ungefähren Wert hat.
    Die von mir damit dokumentierte Kurve zeigt imposant, in welcher Zeit man sich eine Halle mit guten S2000 hätte vollstellen sollen.
    (Die absoluten Zahlen bitte nicht zu kritisch beäugen. Das sind jeweils durchschnittliche Angebotspreise von Autos, ähnlich wie meinem) Besonders in jüngerer Zeit ist das dann eher unscharf, wegen der sehr spärlichen Angebotsmenge und manchen Liebhaber-Wunschpreisen.

    Dazu auch aus heutiger Sicht auch ein paar amüsante Zitate aus dem Forum von März 2011:

    Zitat

    Wenn die Kilometer stimmen machst ihm nen Angebot bei 17,5 TEUR und schaust was er sagt. Würde meinen 04er mit 28tkm auch nicht unter 19 TEUR weggeben.

    Zitat

    Und zum Sommer hin wirds ja noch teurer, da steht dann ein 2000er mit 100000km für 18.ooo euro drinn... :D hallo ??
    Wer bitte bezahlt das?


    Bilder von 10/2005:

    Bilder fast 20 Jahre später:

    Wer von euch hat die 5, 10, 20 oder gar noch mehr nun auch schon voll gemacht?

  • Zu Saisonstart ebenfalls 17 Jahre :love:

    moonrock · schwarz · ez 02/09 (my2008) · tarox sport japan va/ha · bilstein b16 pss9

    oz 17" alleggerita customized matt bronze · bridgestone potenza sport

    seibon carbon cooling plate · premium oem fussmatten · raid öl-temp/ öl-druck · liqui moly synthoil high tech 5w40

    supersprint 145x95mm esd · supersprint msd · alpine cda-117ri · helix compose ci7 (t20fm-sc · w165fm-s3 · fx-uni.2)

  • Der erste hat meiner Ex gehört, wurde aber immerhin 11 Jahre von mir gefahren und gepflegt. Nach der Scheidung war erst mal Ruhe, bis ich zur Einsicht gekommen bin, ohne geht es nicht. Ich habe also nach langen 5-6 Monaten einen aus erster Hand gekauft, das war 2012. Den habe ich heute noch. In Summe komme ich somit auf 25 Jahre, etwas weniger als mein halbes Leben.

    Ich habe folgende Sachen eingebaut und eintragen lassen:

    HKS ohne Silencer

    100Zeller Metall Kat

    KW V3

    Recaro Sitze

    Brembo Bremsen vorne



    " I wanted to create a car, that would give the driver pure satisfaction making him say: "What a wonderful day! after driving around whole day"
    Shigeru Uehara @ Euromeet 2014

  • Tolle Geschichten :thumbup:

    Bei mir werden es im April tatsächlich auch schon 15 Jahre Besitz.

    Über 100 Pässe sind wir schon zusammen gefahren.

    Dabei unzählige Male das traumhafte Getriebe betätigt.

    Insgesamt über 90k km gemeinsam abgespult.

    Einige Reifen runter radiert.

    Und die Vorfreude auf die Saison ist kein bisschen weniger geworden.

    Ich liebe das Stück japanische Ingenieurkunst <3


    Ps: von den alten Hasen hätten wohl die wenigsten gedacht, dass ich es so lange schaffe. Vermutlich dachten manche, ich bekomme zu viel vom Brainfu*k :lol:

    MY 2003 Monza Red


    HKS Hi-Power | K&N Intake / AEM Dry-Filter | Mugen Ölwanne |5W-40 Motor | 75W-140 Diff | MTF3 Getriebe

    KW V2 | OEM FLV1 17" | Michelin PS 4 | Cusco Carbon Domstrebe

    OEM Frontlippe | OEM Heckspoiler | Skunk2 Schaltknauf

    & vor allem vieeeele Pässe und geile Strecken hinter sich <3

    Foren-Thread zu meinem S2000

  • Ich hab meinen am 15.03.2003, also vor fast 23 Jahren als Gebrauchten mit 17.000 km gekauft und werde ihn auch nicht hergeben.

    Damals dachte ich wegen den hohen Versicherungskosten, dass ich ihn nur 2-3 Jahr halte, aber ich habs einfach nicht übers Herz bringen können.

    Ich hab es auch nicht bereut.

    Ich freu mich schon auf die neue Saison :)

  • Hab meinen 2014 aus erster Hand mit 59.000 auf'm Tacho gekauft. 2006er Baujahr. Deep Burgundy mit braunem Leder. Ich wollte speziell diese Farbkombi haben.

    Habe (fast) alles OEM belassen, weil ich finde, der Wagen ist ab Werk einfach schon (fast) perfekt. Seit Jahren liegt auch ein Original-Spoiler bei mir im Regal, weil ich mich einfach um's verrecken nicht entscheiden kann, ob mir der S mit oder ohne Spoiler besser gefällt ... 🤔🙄😂

    Ende des vergangenen Jahres hab ich die 100.000 km voll gemacht. Alleine im ersten Jahr, als ich ihn hatte, hab ich davon schon 10.000 km weggeballert - bei einem maximalen Entfernungs-Radius von +/- 120 km um meinen Wohnort herum. Ich hab damals all die kleinen kurvigen Landstraßen, die es hier bei uns gibt, nochmal völlig neu entdeckt.

    Seitdem wurden es dann von Jahr zu Jahr weniger Kilometer. Und die Fahrweise ist mittlerweile auch etwas ruhiger als damals noch ... Aber immer noch "artgerecht" 😁, immer noch ausschließlich (möglichst kurvige) Landstraße und (außer im Platzregen-Notfall) immer noch ausschließlich "Top always down". Und jede Fahrt ist nach wie vor einfach nur pure Freude.

    Und ja: Auch bei mir kein Gedanke daran, den S irgendwann wegzugeben. No way! Der bleibt bei mir, bis ich irgendwann mal in die Kiste muß.

  • Sehe ich prinzipiell genauso. Meinen (zweiten) S 2000 habe ich jetzt seit Mai 2005. Erst gut 90.000 km, praktisch nur bei schönem Wetter gefahren. Das will ich am liebsten noch weitere 20 Jahre lang so machen. Allerdings macht mir die Ersatzteilsituation mittlerweile zunehmend Sorgen...